Ремонт неисправностей гидравлических домкратов своими руками

Всякий, кто имеет дело с ремонтом автомобилей, будь то обычный владелец машины или профессиональный авторемонтник, знает, насколько незаменимую помощь может оказать гидравлический домкрат. Он помогает приподнять корпус машины на сравнительно небольшую высоту и удерживать его в этом положении достаточное время, чтобы и просто заменить колесо, и произвести сложный ремонт ходовой части и внутренних механизмов, обеспечив доступ к ним снизу.

Схема паркового гидравлического домкрата.

В то же время для гидравлического домкрата характерны ряд преимуществ, которые выгодно отличают его от механического аналога. В первую очередь это высокий КПД, доходящий до 80%, плавная работа и точное торможение.

Грузоподъемность в зависимости от модели домкрата может достигать 200 т, а сам груз держится устойчиво и жестко. Именно поэтому его предпочитают применять в качестве мобильного подъемника работники автосервисов. И хотя устройство гидравлических домкратов кажется достаточно сложным, в случае поломки их вполне возможно отремонтировать своими руками.

Основные причины и виды неисправностей гидравлических домкратов

По принципу работы любой гидравлический домкрат един, однако по конструкции они бывают одноплунжерные и двухплунжерные, а по виду включения ручные или снабженные электроприводом. Если он интенсивно используется, как это обычно и бывает в условиях авторемонтной мастерской, основными причинами отказов в работе являются либо перегрузка при поднятии тяжести, либо по какой-то причине отказывается работать гидравлика.

Вертикальный гидравлический домкрат.

В первом случае происходит деформация упорного штока, в результате чего он изгибается и теряет возможность прохода через муфту, отчего заклинивается в ней. Тогда ремонт гидравлического домкрата будет заключаться в замене штока, поскольку он делается из специальной марки стали, и выровнять его кустарным способом мало реально.

Отказ гидравлики, в свою очередь, может быть обусловлен несколькими причинами. В качестве рабочей жидкости для гидравлического домкрата используется машинное масло. Хранить и перевозить его можно только в вертикальном положении, что получается далеко не всегда, и тогда масло начинает вытекать. На его место начинает проникать воздух, что постепенно замедляет работу подъемника вплоть до полной остановки.

Кроме того, внутренние поверхности деталей гидравлической системы домкрата могут со временем ржаветь, а ржавчина тормозит свободный ход всего устройства. В клапане стравливания и на первичном поршне могут стереться прокладки или шарик, что нарушает нормальное движение масла в системе. Отремонтировать домкрат и устранить подобные неисправности вполне возможно самостоятельно.

Устранение неисправностей гидравлического домкрата своими руками

Чтобы произвести ремонт домкрата, нужно выявить конкретную причину неисправности, а для этого его необходимо разобрать на составные части.

Принцип работы гидравлического подкатного домкрата.

Его конструкция состоит из корпуса, поршня и рабочей жидкости, то есть масла. Все элементы скрепляются между собой с помощью резьбовых соединений различных видов, поэтому для разборки домкрата нужно будет использовать целый набор гаечных ключей, включая разводной. После того как все соединения гидравлического домкрата раскручены, необходимо прежде всего слить масло из внутренних полостей в приготовленную емкость. Затем извлекаются поршни и клапан стравливания масла на предмет тщательного осмотра.

Поршни очищаются от накопившейся ржавчины, опорный шток проверяется на изгиб. Затем проверяется качество всех прокладок и клапана. Если они деформированы, их придется заменить на новые. Обычно пропускной масляный клапан просто забивается грязью, и шарик перестает плотно сидеть в своем гнезде, пропуская масло.

Прокладки и уплотнительные кольца желательно заменить все, поскольку их деформация часто незаметна простым глазом и проявляется только под высоким давлением. После этого вся внутренность системы должна быть несколько раз промыта специальной промывочной жидкостью.

Затем вся конструкция собирается вновь, и ремонт гидравлического домкрата в основном заканчивается. Остается залить в его внутренность свежее масло. Перед этим домкрат необходимо хорошенько прокачать, чтобы в системе не осталось воздушных пузырей. В конструкции предусмотрена специальная горловина с завинчивающейся пробкой, через которую производится заливка масла.

Замена масла для домкратов своими руками происходит без применения дополнительных инструментов, но при этом нужно брать масло, специально предназначенное для использования в промышленном оборудовании. Оно должно заполнять всю внутренность домкрата, доходя до специальной отметки. После этого можно его снова использовать по назначению.