Установка и правильный выбор цепи на бензопилу

Современные виды бензопилы позволяют владельцам совершать работу, не прилагая особых усилий. Работа будет выполнена качественно и в кратчайшие сроки, если установка цепи на бензопилу произведена вовремя и в полном объеме.

Бензопила используется для распила древесины.

Зачем нужна цепь для бензопилы?

Ассортимент режущего инструмента огромен, поэтому необходимо приобретать наилучшие экземпляры для комфортной работы.

Бензопила применяется в строительстве, при заготовке древесины, для благоустройства дачных участков и прилегающих территорий. Это универсальный цепной инструмент, работающий с помощью двухфазного двигателя. Его режущая часть представлена цепью, соединенной в кольцо. Часто для создания округлой формы ее составляют из звеньев, имеющих разную форму. Цепь закрепляется на металлической шине. В большинстве моделей присутствует цепное колесо. Цепь входит в состав комплектующих деталей для непрофессиональных и специальных пил.

Профессиональные бензопилы для распиливания древесины комплектуются цепями с шагом 3/8 и 0,404 дюйма.

Для любительского инструмента используют цепи, имеющие шаг в 0,325 дюйма. Размеры непрофессиональной гусеницы снижают вибрацию, но одновременно уменьшают мощность инструмента.

Высококачественные устройства для распиливания деревянных материалов комплектуются цепями, имеющими шаг 3/8 и 0,404 дюйма.

Поскольку гусеница – режущая часть бензопилы, к ее выбору и установке необходимо подойти со всей ответственностью.

Рекомендации по выбору режущей части инструмента

Перед покупкой важного элемента необходимо изучить основные показатели, характеризующие его как составную часть режущего инструмента:

• толщину паза;
• шаг цепи;
• общее число звеньев.

Сформировано несколько основных групп, объединенных друг с другом параметрами, относящимися к шагу цепи: гусеницы в 3/8 дюйма монтируют на маломощных пилах, толщина паза составляет 1,3 мм. Число звеньев зависит от длины шины: на расстояние в 32 см приходится 52 звена, на 40 см 56 звеньев. На моделях пилы от 350 до 401 см не ставят шину в 645 см.

Для правильного выбора гусеницы на другие модели необходимо изучить параметры ранее эксплуатировавшейся цепи.

Оригинальные модели характеризуются наивысшей производительностью. Они устойчивы к воздействию трения, эксплуатируются при неблагоприятных климатических условиях. Пильные цепи для бензопил любых марок содержат 50 ведущих звеньев, шаг в 3/8, паз 1,3 мм. Иногда выбор цепи предполагает выполнение нескольких условий:

Устройство цепи бензопилы.

• точное ознакомление с инструкцией к моторной пиле;
• знание характеристик пильной цепи;
• подсчет количества зубьев;
• изучение величины шага между несколькими звеньями.

Цепь имеет 52 ведущих звена, паз 1,3 мм для шины в 35 см.

Электропила на 52 звена обладает шагом 38, пазом 1,3 мм для шин 36 см, а для шин 10 см инструмент содержит 72 звена.

Различают 3 вида гусеницы для бензопилы Poulan. Шина 35 см оснащена цепью на 52 звена. Две другие группы содержат 56 и 62 звена.

Российские изделия работают с шинами в 40 см (при шаге в 38) и 57 главными звеньями цепи.

Для инструмента, эксплуатируемого в экстремальных условиях, применяют гусеницы, сделанные из сплавов металлов, придающие им особую прочность.

Оборудование бензопилы специальной гусеничной деталью

Зачастую для безопасной эксплуатации пилы необходимо лишь заботиться об исправности всех узлов механизма. Правильно смонтированная гусеница предотвратит возможность получения травмы, а ее установка не доставит мастеру особых проблем.

Когда дело касается монтажа цепи, следует заранее подготовить инструмент для работы:

• рукавицы;
• отвертки;
• ключ комбинированный.

Цепь должна быть хорошо наточена, тогда работа будет безопасной.

Работа станет безопасной, если цепь остро заточена и хорошо натянута. Однако недостаточно лишь правильно установить цепь на бензопилу, следует регулярно производить контроль рабочего состояния гусеницы.

В начале работы осматривают пильную шину: она закрепляется с помощью крышки на сцеплении.

При замене цепи с помощью ключа раскручивают гайки, фиксирующие крышку звездочки цепи. Нельзя одновременно снимать натяжение цепного тормозного устройства.

Для выполнения демонтажа перемещают тормозной упор в сторону. Обращают внимание на отверстия, через которые производят натяжение цепи.

Слева перемещают пильную шину, касаясь ведущей звездочки. От рабочего требуется предельное внимание: он следит за тем, чтобы зубья верней части цепи были повернуты к звездочке. Одна часть цепи крепится к ведущей детали, а хвостовики закрепляются в пазах шин.

Натяжение цепи происходит в результате регулировки винтом, крепящимся на поверхности механизма сцепления. После монтажа крышки слегка вкручивают гайки. Пильная шина занимает верхнее положение, а гайки крепятся окончательно. Проверяют свободное расстояние движения гусеницы по шине. Барабан должен вращаться очень легко, когда цепь скользит по шине.

Строгание древесины зубом бензопилы.

Установка цепи предусматривает проверку ее натяжения после каждого сеанса заправки инструмента. Плохо закрепленная деталь соскальзывает с поверхности шины и травмирует рабочего.

Осматривают натяжение руками, защищая их с помощью рукавиц. К тому же новые цепи в процессе эксплуатации меняют свою длину, поэтому проверку следует осуществлять очень часто.

Иногда в процессе работы возникает немаловажная деталь: не удается установить цепь без дополнительного нагрева и соответствующей ее деформации со стороны нижней части шины.

Контроль за натяжением гусеницы на пиле

Ни один работающий профессионал не оставит без внимания натяжение цепи в бензопиле. Слегка оттягивая гусеницу, он мгновенно оценивает величину растягивания цепи. Звук, появляющийся в момент удара, может быть глухим и коротким.

Натяжение гусеницы проводят последовательно, выполняя несколько несложных операций. Осматривают топливный кран. Рабочему необходимо убедиться, что топливная система блокирована. Можно снять свечную проводку или открыть клапан декомпрессии. Вилку электропилы вытаскивают из розетки. Цепь проворачивают по направлению ее вращения при работе.

Положение напильника при заточке цепи бензопилы.

Дефекты натяжения цепи заметны визуально: образуется нижнее провисание гусеницы. Контроль осуществляется регулировкой цепи через определенные временные промежутки. В верхней части шинки должен быть постоянный запас, образующийся при оттягивании цепи. При очень сильном натягивании гусеница едва поворачивается и быстро останавливает свое движение.

Не допускается регулировка цепи в рабочем положении. Подобная небрежность приводит к деформации шинки или поломке коленчатого вала.

Натяжение гусеницы при работе осуществляется без инструментов. Максимальная глубина резки составляет 390 мм, вес режущего оборудования – 9,4 кг.

Для продления срока использования цепи натяжение производят только при благоприятных погодных условиях.

Смазывать гусеничные звенья можно лишь чистым маслом, предохраняя их от попадания в цепь земли и грязи.

При длительной нагрузке на электропилу следует пользоваться двумя цепями, чередуя их работу.

Контроль работоспособности тормоза гусеницы электропилы

Для предохранения работающего человека от повреждения бензопилой служит тормозное устройство. С его помощью производится остановка работы инструмента до момента удара шины по корпусу работника.

Устройство типичной бензопилы.

Остановка цепи зависит от двух условий:

• скорости при торможении;
• времени включения инструмента.

Пилу запускают, применяя 2 способа: контактный и инерционный. Чтобы обезопасить оператора от подбрасывания бензопилы, тормоз оборудован щитком, в который упирается рука работающего. Некоторые пилы имеют защитные планки, маскирующие режущую часть инструмента.

Обновление режущей части пилы своими руками

Для решения проблемы заточки цепи используются специальные приспособления. Работу производят исходя из особенности конфигурации зуба. У одной из режущих кромок верхняя часть слегка скошена под углом, поэтому в процессе интенсивной работы оператору необходимо проводить 2-3 заточки инструмента.

Взаимодействие режущей кромки с землей тупит ее, а стружка меняет свои размеры. Пила в ходе работы скользит по поверхности дерева. Основной признак затупившегося инструмента – усиление момента подачи и образование мелкой стружки. При работе тупым инструментом оператор быстро устает, а результат труда изменяется не в лучшую сторону.

Для работы по затачиванию зубьев готовят инструмент:

• напильник плоский;
• шаблон;
• крючок для чистки от опилок;
• державку.

Учитывая контуры поверхности зуба и состав металла звеньев цепи, используют для затачивания круглый напильник. Главное условие для получения хорошего результата – правильное расположение напильника при затачивании зуба. Верхняя его часть приподнимается над гранью зуба на 20% от диаметра инструмента. Держат напильник под углом в 90° по вертикали и под 30° – по горизонтали.

Державка крепится на зуб, а инструмент ее плотно касается, позволяя напильнику располагаться на требуемой для работы высоте.

Перед началом работы необходимо зафиксировать шину. Первые движения напильником должны быть плавными, мягкими, с регулярными поворотами инструмента. В первую очередь обновляются зубья в одном направлении, а затем следует затачивать противоположно расположенные элементы.

Необходимо равномерно распределять давление на зубья и совершать одинаковое количество движений напильником.

Шаблоном предохраняют от стачивания ограничитель глубины, который помещают в прорезь при накладывании дополнительного элемента. Не допускается замена звеньев при работе, иначе может возникнуть нарушение в функционировании пилы. Использование специальных наборов позволяет произвести правильную заточку инструмента при равномерной обработке краев зуба.

Общая схема проведения операции состоит из нескольких пунктов:

• фиксации тормоза цепи;
• монтирования инструмента по шаблону;
• обозначения первого зуба;
• непосредственного выполнения процесса.

Правильно проведенная установка цепи на инструмент для разрезания древесины предотвратит технологические потери, сделает безопасным весь рабочий процесс, позволит без проблем резать древесину для любых целей.